ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગમાં ગરમ દોડવીરો પહેલાથી જ અનિવાર્ય છે. પ્લાસ્ટિક પ્રોસેસર્સની વાત કરીએ તો, યોગ્ય ઉત્પાદનો માટે ગરમ દોડવીરો પસંદ કરવાની અને ગરમ દોડવીરો પર નિપુણતા મેળવવાની યોગ્ય રીત એ ગરમ દોડવીરોમાંથી તેમના લાભની ચાવી છે.
ગરમ દોડવીર (HRS) ને ગરમ પાણીનું આઉટલેટ પણ કહેવામાં આવે છે, જે ઘન નોઝલને પીગળેલા નોઝલમાં ફેરવે છે. તેની રચના પ્રમાણમાં સરળ છે, જેમાં મુખ્યત્વે મેનીફોલ્ડ, ગરમ નોઝલ, તાપમાન નિયંત્રક અને તેના જેવાનો સમાવેશ થાય છે. આ દરમિયાન, સ્પ્લિટર પ્લેટને આકાર, X આકાર, Y આકાર, T આકાર, મોં આકાર અને અન્ય ખાસ આકારોમાં વિભાજિત કરી શકાય છે; ગરમ નોઝલને આકાર અનુસાર મોટી નોઝલ, ટીપ નોઝલ અને સોય વાલ્વ નોઝલમાં વિભાજિત કરી શકાય છે; તાપમાન નિયંત્રક તાપમાન નિયંત્રિત છે. પદ્ધતિને ઘડિયાળના કોર પ્રકાર, પ્લગ-ઇન પ્રકાર અને કમ્પ્યુટર કેન્દ્રિય નિયંત્રણ પ્રકારમાં વિભાજિત કરી શકાય છે.
ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ પ્રક્રિયામાં, ગરમ દોડવીર મોલ્ડ સાથે સહયોગમાં કામ કરે છે અને ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે. ઉદાહરણ તરીકે, અતિ-પાતળા ભાગો (જેમ કે મોબાઇલ ફોન બેટરી કવર) ના ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગમાં, ગરમ દોડવીરોના ઉપયોગ દ્વારા ઉચ્ચ-ચોકસાઇ, ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા ઉત્પાદનોનું ઉત્પાદન કરવું સરળ છે; નબળી પ્રવાહીતા (જેમ કે LCP) સાથે ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ સામગ્રી માટે, ગરમ પ્રવાહના ઉપયોગ દ્વારા રસ્તો સામગ્રીની પ્રવાહીતામાં નોંધપાત્ર સુધારો કરી શકે છે અને ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગનું સરળ ઉત્પાદન સુનિશ્ચિત કરી શકે છે. કેટલાક મોટા ઇન્જેક્શન મોલ્ડેડ ભાગો માટે, જેમ કે કારના બમ્પર અને ડોર પેનલ, ટીવીનું પાછળનું કવર, એર કન્ડીશનર કેસીંગ, વગેરે, ગરમ દોડવીરનો ઉપયોગ ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગને મુશ્કેલ બનાવે છે. તે પ્રમાણમાં સરળ હોવું જોઈએ.
મલ્ટિ-કેવિટી મોલ્ડ ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગમાં, ગરમ રનરનો અભાવ બિલકુલ બની શકતો નથી. એવું કહી શકાય કે ગરમ રનર એ દોડવીરનું સંતુલન સુનિશ્ચિત કરવા માટે શ્રેષ્ઠ ટેકનોલોજી છે. ફ્લો ચેનલમાં પ્લાસ્ટિકના શીયરિંગ ફોર્સને કારણે, ઘાટનું ભૌમિતિક સંતુલન ગમે તેટલું વાજબી હોય, રચાયેલ ઉત્પાદન ઘટક સુસંગત રહેવું મુશ્કેલ છે, ખાસ કરીને મલ્ટિ-કેવિટીવાળા ઘાટ માટે, જો ગરમ રનરનો ઉપયોગ ન કરવામાં આવે, તો તે રચાય છે. ઉત્પાદનનો બહારનો ભાગ અંદર કરતાં હળવો હશે.
પ્લાસ્ટિક પ્રોસેસર્સની વાત કરીએ તો, જ્યાં સુધી ચોક્કસ માત્રામાં ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ હોય ત્યાં સુધી ગરમ રનર્સનો ઉપયોગ કરવો ખૂબ જ આર્થિક છે. આનું કારણ એ છે કે ગરમ રનર્સ કંપનીઓને ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ દરમિયાન નોઝલ દૂર કરવામાં મદદ કરે છે. મોટાભાગના કિસ્સાઓમાં, નોઝલનો ફરીથી ઉપયોગ કરી શકાતો નથી. કેટલીકવાર, નોઝલનું વજન લગભગ ઉત્પાદનના વજન જેટલું જ હોય છે. જો પરંપરાગત નોઝલ ઇન્જેક્શન પદ્ધતિનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, તો તેનો અર્થ એ થાય કે વપરાયેલી ઉત્પાદન જેટલી જ સામગ્રીનો બગાડ થાય છે. આ ગણતરીના આધારે, ગરમ રનરનો ઉપયોગ કર્યા પછી, તે 30% થી 50% સામગ્રી બચાવી શકે છે. વધુમાં, ગરમ રનર મોલ્ડના ઘસારાને ઘટાડવામાં અને મોલ્ડના જીવનને વધારવામાં પણ મદદ કરે છે. સામાન્ય પરિસ્થિતિઓમાં, ગરમ રનર મોલ્ડનું સર્વિસ લાઇફ પાતળા નોઝલ મોલ્ડ કરતા બમણું હોય છે.
ગરમ દોડવીરની રચના પ્રમાણમાં સરળ હોવા છતાં, દરેક ઘટક મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે. સામાન્ય રીતે, સારી ગુણવત્તાવાળા ગરમ દોડવીરોને માળખાકીય આયોજન અને દસ્તાવેજીકરણ માટે ઉચ્ચ આવશ્યકતાઓ હોય છે. પ્રથમ ગરમ-અપ ફ્લો ચેનલ માટે, પસંદ કરેલા હીટર અને તાપમાન-સેન્સિંગ લાઇન્સ બધા દક્ષિણ કોરિયાથી આયાત કરવામાં આવે છે. ઉપયોગમાં લેવાતા બધા સ્ટીલ જાપાનથી આયાત કરવામાં આવે છે. ગરમ દોડવીરોની ગુણવત્તા સુનિશ્ચિત કરવા માટે આ પૂર્વશરતો છે.
વધુમાં, ગરમ રનર સપ્લાયરે ગ્રાહકોને તેમના પ્લાસ્ટિક ઉત્પાદનો અને ઉપયોગમાં લેવાતા મોલ્ડની સ્થિતિના આધારે યોગ્ય ગરમ રનર સિસ્ટમનું આયોજન અને ઇન્સ્ટોલ કરવામાં મદદ કરવાની જરૂર છે. ઝિયાનરુઇ પાસે દક્ષિણ કોરિયાના અનુભવી ગરમ રનર નિષ્ણાતો છે જે ગ્રાહકની ઉત્પાદન સ્થિતિના આધારે વાજબી ઉકેલની યોજના બનાવી શકે છે જેથી ખાતરી કરી શકાય કે ગરમ રનર સિસ્ટમ ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગમાં મહત્તમ શક્તિનો ઉપયોગ કરી શકે છે.
પોસ્ટ સમય: એપ્રિલ-૨૩-૨૦૨૩