ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગમાં ટકાઉપણું અને પ્લાસ્ટિક ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ

ગ્રાહકોની માંગ ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગનું ધ્યાન ખેંચી રહી છે - જેની અસર વિશ્વ ટૂંક સમયમાં 2023 માં જોશે. તાજેતરના અનુસારઓટોમોટિવ ઇકોસિસ્ટમ વિઝન સ્ટડીદ્વારાઝેબ્રા ટેક્નોલોજીસ, કાર ખરીદનારાઓ હવે મુખ્યત્વે ટકાઉપણું અને પર્યાવરણને અનુકૂળતા શોધે છે, જેના કારણે ઇલેક્ટ્રિક વાહનો (EVs) માં રસ વધ્યો છે.

ત્યાં જપ્લાસ્ટિક ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ ઉદ્યોગઆવે છે. ઓટોમોટિવ ઘટકોના ઉત્પાદન માટે વિવિધ સામગ્રીનો ઉપયોગ કરવાની ક્ષમતા સાથે, કાર ઉત્પાદકો ઉકેલ તરીકે આ ઉદ્યોગ તરફ વળશે. ઉત્પાદન પ્રક્રિયાના ભાગોમાં ઊર્જા બચત પદ્ધતિઓથી લઈને ઇલેક્ટ્રિક વાહનો માટે વિવિધ રંગીન ભાગો સુધી, ઉચ્ચ-ચોકસાઇવાળા પ્લાસ્ટિક ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ એ જવાબ છે.

ઓટોમોટિવ ઇન્જેક્શન-મોલ્ડેડ પ્લાસ્ટિકના ફાયદા

ઇલેક્ટ્રિક વાહન માલિકીની કિંમતમાં ઘટાડો થવાને કારણે, 2030 સુધીમાં EVs ઓટોમોટિવ બજારનો 50% હિસ્સો કબજે કરશે એવો અંદાજ છે. આનું કારણ એ છે કે જૂના EV મોડેલો ખૂબ ભારે હતા, જેના કારણે તેમની કાર્યક્ષમતા મર્યાદિત હતી. દરમિયાન, નવા મોડેલો સ્ટીલ અને કાચ જેવી ભારે સામગ્રીને બદલે ટકાઉ, ચેપ-મોલ્ડેડ પ્લાસ્ટિકનો ઉપયોગ કરે છે, જે ખૂબ હળવા અને તેથી વધુ કાર્યક્ષમ હોય છે.

ઓટોમોટિવ સલામતીમાં અન્ય પ્રગતિઓમાં EV માં નારંગી પ્લાસ્ટિકનો ઉપયોગ શામેલ છે. ઓટોમોટિવ પ્લાસ્ટિક મોલ્ડેડ ઘટકો માટે, નારંગી પ્લાસ્ટિક ઉચ્ચ-વોલ્ટેજ સલામતી સુરક્ષા માટે ચાવીરૂપ છે. EV ના હૂડ હેઠળ કામ કરતી વખતે, આ ઉચ્ચ-વિઝિબિલિટી પ્લાસ્ટિક રંગ ખતરનાક પરિસ્થિતિને ટાળવાનો શ્રેષ્ઠ માર્ગ છે, કારણ કે તે મિકેનિક્સ અને કટોકટી સેવા કર્મચારીઓને ઉચ્ચ વોલ્ટેજ વિશે ચેતવણી આપે છે.

ટકાઉ ભાગો માટે ટકાઉ પ્રક્રિયાઓ

પ્લાસ્ટિક ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ કંપનીઓ, જેમ કેકેમટેક પ્લાસ્ટિક્સ, તેમના દૈનિક કાર્યોમાં ટકાઉપણાને સમાવિષ્ટ કર્યું છે. તેઓ ક્લોઝ્ડ-લૂપ હીટ એક્સચેન્જ સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરે છે, જ્યાં તેમની ઉત્પાદન પ્રક્રિયાઓમાં વપરાતા પાણીને સંવહન દ્વારા ઠંડુ કરવામાં આવે છે, 100% ફિલ્ટર કરવામાં આવે છે, અને પછી કામ પર મૂકવામાં આવે છે. દરમિયાન, અન્ય કંપનીઓ તેમના પાણીને ઇમારતમાંથી બહાર કાઢે છે અને પાણીને ઠંડુ કરવા માટે પંખાનો ઉપયોગ કરે છે, જે તેને ગંદકી અને કાટમાળ જેવા દૂષકોના સંપર્કમાં લાવે છે.

વેરિયેબલ-ફ્રીક્વન્સી ડ્રાઇવ (VFD) દ્વારા પણ ઊર્જા-બચાવના પગલાંનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે. આ પ્રકારની મોટર ડ્રાઇવ આંતરિક સેન્સર્સને મોટરની ગતિ અને ટોર્કને નિયંત્રિત કરવાની મંજૂરી આપે છે. આ સેન્સર પંપોને વસ્તુઓને ધીમી કરવા અથવા તેમને ઝડપી બનાવવા માટે માંગ જણાવે છે, જેનાથી નોંધપાત્ર પ્રમાણમાં ઊર્જા બચત થાય છે.

ઇકો-ફ્રેન્ડલી ઉત્પાદન માટે બાયોડિગ્રેડેબલ રેઝિન

ત્યારથી લગભગ20મી સદીની શરૂઆત, બાયોડિગ્રેડેબલ પ્લાસ્ટિક રેઝિન તેમના ટકાઉપણું, ગરમી પ્રતિકાર ગુણધર્મો અને ઇલેક્ટ્રિક ઇન્સ્યુલેટર બનવાની ક્ષમતા માટે જાણીતા છે. પરંપરાગત પેટ્રોકેમિકલ પ્લાસ્ટિકથી વિપરીત, પ્લાસ્ટિક ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગમાં ઉપયોગમાં લેવાતી વખતે, "બાયોડિગ્રેડેબલ પ્લાસ્ટિક ઉપયોગ પછી પર્યાવરણમાં કોઈપણ કાર્બન પાછું છોડતું નથી, [કારણ કે] કાર્બનનો ઉપયોગ પ્રારંભિક ઉત્પાદનમાં થતો નથી અને તે આડપેદાશ નથી કારણ કે તે અધોગતિ પામે છે," લખે છે.SEA-LECT પ્લાસ્ટિક કોર્પોરેશન.

2018 માં, ફોર્ડ જેવી ઓટોમોટિવ કંપનીઓએ કારને હળવા બનાવવા અને ઇંધણ કાર્યક્ષમતા સુધારવા માટે બાયોપ્લાસ્ટિક્સનું પરીક્ષણ શરૂ કર્યું. હાલમાં ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગમાં ઉપયોગમાં લેવાતા ત્રણ મુખ્ય બાયોપ્લાસ્ટિક્સમાં બાયો-પોલિમાઇડ્સ (બાયો-પીએ), પોલિલેક્ટિક એસિડ (પીએલએ) અને બાયો-આધારિત પોલીપ્રોપીલિન (બાયો-પીપી)નો સમાવેશ થાય છે. "ઘટતા અશ્મિભૂત સંસાધનો, તેલના ભાવની અણધારીતા અને વધુ ખર્ચ અને ઇંધણ કાર્યક્ષમ વાહનોની જરૂરિયાતને ધ્યાનમાં રાખીને, બાયોપ્લાસ્ટિક્સને પ્લાસ્ટિક અને ધાતુઓ માટે શ્રેષ્ઠ રિપ્લેસમેન્ટ સામગ્રીમાંની એક તરીકે બિરદાવવામાં આવે છે," લખે છે.થોમસ ઇનસાઇટ્સ.