કાર જ્ઞાન: ધુમ્મસ દીવો જ્ઞાન લોકપ્રિયતા

ફોગ લેમ્પ એ કારની આગળ અને પાછળ સ્થાપિત એક પ્રકારની કાર્યાત્મક સૂચક લાઇટ છે.તે મુખ્યત્વે વાહનની ભૂમિકા દર્શાવવા માટે સેવા આપે છે.કારની આગળ ફોગ લેમ્પની જોડી લગાવવામાં આવી છે.કારની પાછળ ફોગ લેમ્પની જોડી પણ લગાવવામાં આવી છે.સામાન્ય રીતે કહીએ તો, તે ફોગ લેમ્પમાં સ્થાપિત થયેલ છે.કારની આગળની ફોગ લાઇટ હેડલાઇટ કરતાં થોડી ઓછી હશે.ધુમ્મસ લાઇટનો રંગ સૌથી મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવવા માટે તેજસ્વી છે.સૌથી મજબૂત ઘૂંસપેંઠ હાંસલ કરવા માટે રંગ સામાન્ય રીતે પીળો અથવા લાલ હોય છે, પરંતુ ઘણા લોકો ફોગ લેમ્પના ઉપયોગમાં કેટલીક ભૂલો હશે.નીચે ફોગ લેમ્પ્સની ભૂમિકા અને સંબંધિત સામાન્ય જ્ઞાનની વિગતવાર સમજૂતી છે.

આગળ અને પાછળની ધુમ્મસ લાઇટનો રંગ ખરેખર અલગ છે!ફોગ લેમ્પને આગળના ફોગ લેમ્પ અને પાછળના ફોગ લેમ્પમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે.આગળનો ધુમ્મસ લેમ્પ સામાન્ય રીતે તેજસ્વી પીળો હોય છે, અને પાછળનો ધુમ્મસ લેમ્પ લાલ હોય છે.આ મુખ્યત્વે તેમના સારને શોષવા માટે છે, લાલ અને પીળો સૌથી વધુ ભેદી રંગો છે, પરંતુ લાલનો અર્થ "કોઈ ઍક્સેસ નથી", તેથી પીળો પસંદ કરો.

સરળ શબ્દોમાં કહીએ તો, ધુમ્મસનો દીવો લેમ્પ કવરના બહુવિધ રીફ્રેક્શન દ્વારા પ્રકાશની સુસંગતતા વધારવાનો છે.ખાસ કરીને જ્યારે ઓછી દૃશ્યતાની સ્થિતિમાં ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, ત્યારે તેની પાસે પૂરતી ઘૂસણખોરી શક્તિ હોવી આવશ્યક છે.ધુમ્મસમાં વિઝિબિલિટી ઓછી હોવાને કારણે, ડ્રાઇવરની દૃષ્ટિ મર્યાદિત છે.પ્રકાશ દોડવાનું અંતર વધારી શકે છે, ખાસ કરીને પીળી ધુમ્મસ વિરોધી લાઇટમાં મજબૂત પ્રકાશ ઘૂંસપેંઠ હોય છે, જે ડ્રાઇવર અને આસપાસના ટ્રાફિક સહભાગીઓની દૃશ્યતામાં સુધારો કરી શકે છે, જેથી કાર અને રાહદારી અંતરે એકબીજાને શોધી શકે.

આપણે જાણીએ છીએ કે કારના ફોગ લેમ્પને આગળના ફોગ લેમ્પ અને પાછળના ફોગ લેમ્પમાં વહેંચવામાં આવે છે.ફોગ લેમ્પનું કાર્ય કાર પરની અન્ય લાઇટ્સ કરતાં અલગ છે.લાઇટિંગ માટે તેનો ઉપયોગ થતો નથી કારણ કે ફોગ લેમ્પ સ્કેટરિંગ ઓફિસરનો ઉપયોગ કરે છે.પ્રકાશ કોઈપણ ખૂણા દ્વારા જોઈ શકાય છે.પ્રકાશની તીવ્રતાને કારણે કારનો ફોગ લેમ્પ ધુમ્મસમાં ખૂબ સારી રીતે પ્રવેશ કરે છે.કારનો આગળનો ધુમ્મસ લેમ્પ ડ્રાઇવરને ધુમ્મસવાળા હવામાનમાં કાર ચલાવવાની યાદ અપાવી શકે છે.કારના પાછળના ફોગ લેમ્પનું કાર્ય હોઈ શકે છે

ઓછી દૃશ્યતા સાથે ધુમ્મસ જેવી હવામાન પરિસ્થિતિઓ હેઠળ, વાહનની સ્થિતિ સ્પષ્ટપણે જાણી શકાય છે, જેથી પાછળના વાહનના ડ્રાઇવરને આગળની કાર લોડ કરતા અટકાવી શકાય.

જો કે, એક વાત સ્પષ્ટ છે કે ધુમ્મસ લેમ્પ એક સ્કેટર લેમ્પ હોવા છતાં, કારની નજીકના નાના વિસ્તારને જ પ્રકાશિત કરવું એ સામાન્ય સમજ છે, પરંતુ સામાન્ય સ્થિતિમાં ફોગ લેમ્પનો ઉપયોગ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવતી નથી, કારણ કે જો ત્યાં હોય તો ધુમ્મસ નહીં ઉપયોગના કિસ્સામાં, પ્રકાશની તીવ્રતા સામેની કારના ડ્રાઇવરની આંખોને ચમકાવવા માટે પૂરતી છે, ઉચ્ચ બીમ પછી તેની અસર બીજા સ્થાને છે, અને ભારે વરસાદના કિસ્સામાં ધુમ્મસ પ્રકાશની ભલામણ કરવામાં આવતી નથી.

તમે ફોગ લાઇટનો ઉપયોગ ક્યારે કરો છો?મને કહેવા માટે તિરસ્કારનો ઉપયોગ કરશો નહીં કે આ સરળ છે.શું વરસાદ કે ધુમ્મસ નથી?આ સામાન્ય જ્ઞાન પાંચ વર્ષની વયના લોકો જાણતા હોવાનો અંદાજ છે!ધુમ્મસ લાઇટનો ઉપયોગ માત્ર એટલું જ નથી, પરંતુ તેના ઉપયોગ અંગે, ચાલો અધિકૃત નિવેદન જોઈએ:

જ્યારે દૃશ્યતા 200m અને 500m ની વચ્ચે હોય, ત્યારે નીચા બીમ, પહોળાઈ અને ટેલલાઇટ ચાલુ કરવી આવશ્યક છે.ઝડપ 80kmh થી વધુ ન હોવી જોઈએ અને તે જ લેનની આગળની લેન 150m થી વધુનું અંતર જાળવવી જોઈએ.

જ્યારે દૃશ્યતા 100-200m હોય, ત્યારે ધુમ્મસની લાઇટ, ઓછી બીમ લાઇટ, પહોળાઈની લાઇટ અને ટેલ લાઇટ ચાલુ કરવી આવશ્યક છે.ઝડપ 60kmh થી વધુ ન હોવી જોઈએ, અને આગળ અને આગળની કાર વચ્ચેનું અંતર 100m અથવા વધુ હોવું જોઈએ.

જ્યારે વિઝિબિલિટી 50-100m હોય, ત્યારે ફોગ લાઇટ, ઓછી બીમ લાઇટ, પહોળાઈની લાઇટ અને ટેલ લાઇટ ચાલુ કરવી જોઈએ.ઝડપ 40kmh કરતાં વધુ ન હોવી જોઈએ અને આગળની કારથી અંતર 50m કરતાં વધુ હોવું જોઈએ.

જ્યારે દૃશ્યતા 50m કરતાં ઓછી હોય, ત્યારે જાહેર સુરક્ષા ટ્રાફિક નિયંત્રણ વિભાગ નિયમો અનુસાર એક્સપ્રેસવેને આંશિક અને સંપૂર્ણ વિભાગોમાં બંધ કરવા ટ્રાફિક નિયંત્રણના પગલાં લેશે.

એટલે કે, જ્યારે વિઝિબિલિટી 200m કરતાં ઓછી હશે ત્યારે જ ફોગ લેમ્પનો ઉપયોગ કરવામાં આવશે.

વધુમાં, ફોગ લેમ્પનો ઉપયોગ કરતી વખતે, કેટલાક પાસાઓ પર ધ્યાન આપવું જરૂરી છે.માત્ર ઉપયોગની સાચી રીતમાં જ ફોગ લેમ્પ સારી રીતે કાર્ય કરી શકે છે, અને દૈનિક ડ્રાઇવિંગ પ્રક્રિયામાં, ઘણા ડ્રાઇવરો ખોટા ઉપયોગને કારણે ધુમ્મસનો ઉપયોગ કરશે.લાઇટો ટ્રાફિક અકસ્માતનું કારણ બને છે અને જાનહાનિનું કારણ પણ બને છે અને આપણે એક વાત જાણવાની જરૂર છે કે કાર ફોગ લાઇટનો ઉપયોગ પણ કાનૂની પ્રતિબંધોને આધીન છે.કાર ફોગ લાઇટના ઉપયોગ પર અહીં કેટલીક નોંધો છે.

1. સામાન્ય ઓટોમોટિવ ફોગ લેમ્પ્સ માટે, ડિઝાઇન દરમિયાન તેમની દૃશ્યતા

સામાન્ય રીતે, તે લગભગ 100 મીટર છે.તેથી, જ્યારે દૃશ્યતા 100 મીટરથી ઓછી હોય ત્યારે ધુમ્મસની લાઇટ ચાલુ કરવી આવશ્યક છે.વિવિધ પરિસ્થિતિઓમાં, કારની ગતિ અને કાર વચ્ચેનું અંતર પણ મર્યાદિત છે.સામાન્ય સ્થિતિમાં, જ્યારે વિઝિબિલિટી 100 મીટર અને 200 મીટરની વચ્ચે હોય, ત્યારે ફોગ લાઇટ્સ પણ ચાલુ કરવી જોઈએ, અને કારની ગતિ 80 કિલોમીટર પ્રતિ કલાક સુધી મર્યાદિત હોવી જોઈએ, અને કાર વચ્ચેનું અંતર 150 મીટરથી વધુ હોવું જોઈએ. .જ્યારે દૃશ્યતા 50 મીટર અને 100 મીટરની વચ્ચે હોય, ત્યારે ધુમ્મસની લાઇટ ચાલુ કરવી આવશ્યક છે, અને કારની ઝડપ 40 કિલોમીટર પ્રતિ કલાકથી વધી શકતી નથી, અને કાર વચ્ચેનું અંતર 50 મીટરથી વધુ હોવું જોઈએ.

2. ફોગ લાઇટના ઉપયોગ માટે, એવા ઘણા લોકો હોઈ શકે છે જેઓ જાણતા નથી, એટલે કે જ્યારે દૃશ્યતા માત્ર થોડાક દસ મીટરની હોય છે, ઉદાહરણ તરીકે, 30 મીટર, ભલે તમે ફોગ લાઇટ ચાલુ કરો. , તેની હજુ પણ કોઈ અસર થઈ નથી, કારણ કે આ સમય સલામતી અંતરને વટાવી ગયો છે, જો કે પરિવહન વિભાગ આ સમયે માર્ગ બંધ કરશે, પરંતુ અન્ય ભૌગોલિક વિસ્તારોના લોકો માટે આ જ્ઞાન જાણવું હજુ પણ જરૂરી છે.

3. ધુમ્મસવાળા હવામાનમાં ઉપયોગ કરવા ઉપરાંત, ધુમ્મસની લાઇટ ભારે બરફ અને ધૂળની સ્થિતિમાં સારી પ્રકાશ પ્રવેશ પ્રદાન કરી શકે છે અને ધુમ્મસવાળા હવામાનમાં, ખાસ કરીને વળાંકમાં ડબલ ફ્લેશિંગ લાઇટ ટાળવાનો પ્રયાસ કરો.જ્યારે તે સમય હોય, ત્યારે ટ્રાફિક અકસ્માતનું કારણ બને છે.

4. સામાન્ય રીતે, આગળનો ધુમ્મસ પ્રકાશ પીળો હોય છે, અને પાછળનો ધુમ્મસ પ્રકાશ લાલ હોય છે.કારણ એ છે કે લાલ ચિહ્નનો અર્થ એ છે કે કોઈ ટ્રાફિક નથી, જે વધુ સારી ચેતવણીની ભૂમિકા ભજવી શકે છે.

રાજ્યના ફોગ લેમ્પના સેટિંગ પર કેટલાક નિયમો છે, જેથી દરેક વ્યક્તિ ડ્રાઇવિંગ પ્રક્રિયા દરમિયાન સલામતીની ખાતરી કરી શકે.દરેક વ્યક્તિએ ફૉગ લેમ્પ્સ વિશે ઉપર જણાવેલ ચાર મુદ્દાઓને પણ સમજવા જોઈએ, માત્ર યોગ્ય ડ્રાઇવિંગ શરતો હેઠળ.તેમની પોતાની સલામતીની સંપૂર્ણ ખાતરી આપવા માટે.